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为了减少对俄罗斯管道天然气的依赖，特别是在去年俄乌战争后，德国正在积极提高其液化天然气（LNG）进口能力。国有企业德国能源终端公司计划在今年10月16日和23日在布伦斯布特尔和威廉港1的LNG终端进行两场短期再气化能力的拍卖，而12月还将有更多的拍卖活动。
目前，德国正在使用浮动储存和再气化终端（FSRU）来替代俄罗斯的管道天然气供应，等待固定终端的建设完毕。在政府的安排下，威廉港、布伦斯布特尔和吕布明港已经有三艘FSRU投入运营。预计在接下来的2023/24冬季，这几个港口将有更多船只加入。
考虑到氢能源的未来潜力和环保需求，德国的工业界和政府也正在研究如何提高终端能力，以适应氢的增加使用。当氢使用可再生能源进行生产时，它可以帮助国家过渡到低碳经济。
在波罗的海的吕根岛上的穆克兰，供应商已经预订了大量的能力，并计划在2024年第一季度开始，利用新建的管道将LNG输送到陆地电网。虽然这一项目在当地引发了一些反对，但相关的法律挑战已被联邦行政法院驳回。
威廉港的情况也值得关注。去年12月，公用事业公司Uniper在此启动了德国的首个FSRU运营。而Tree Energy Solutions公司计划在今年稍后投入第二个FSRU运营。此外，Uniper和TES都有转向清洁气体的长远规划。
在波罗的海的吕布明，FSRU Neptune已开始接收LNG。与此同时，ReGas与多家公司签订了长期供应协议，并计划在其他地方建设大型的氢电解设备。
布伦斯布特尔的LNG终端得到了欧盟委员会的支持，并被视为提高供应安全性和多样性的重要措施。该终端已于今年4月中旬开始运营，并有望在2026年底前进一步扩展。
在埃尔比河沿岸的斯塔德，一个新的FSRU登陆码头正在建设中，预计将在2023/24冬季完工。该项目背后的公司Hanseatic Energy Hub还计划建设一个陆地终端，并已着手为未来的发展制定策略。
总之，德国正大力推进其LNG进口终端的建设和改造，以满足日益增长的能源需求和减少对外部能源的依赖。
