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液化天然气运输船Arwa号采用碳捕获储存系统来应对二氧化碳排放。作为海运业的一个里程碑，2008年建造的容量为165500立方米的液化天然气运输船Seapeak Arwa已安装EverLoNG碳捕获储存（CCS）系统。
这艘液化天然气运输船由Malt LNG所有和管理，由项目合作伙伴TotalEnergies租用，将在雄心勃勃的EverLoNG船上碳捕获储存试点项目中发挥关键作用。
碳捕获装置由总部位于荷兰的碳捕获服务提供商Carbotreat建造，是正在进行的EverLoNG项目的一部分，该项目旨在加快船载碳捕获。
EverLoLNG将在项目合作伙伴TotalEnergies和Heerema Marine Contractors拥有的两艘液化天然气动力船上安装并演示船载碳捕获。
Seapeak Arwa旨在通过捕获和液化其中一台发动机的二氧化碳排放，展示未来三到六个月该系统在海洋环境中的实时监测数据。目标是在3000小时的测试活动中，在TotalEnergies的船上捕获10吨二氧化碳。
捕获的二氧化碳将作为液体储存在船上的加压容器中，然后卸载并运输到工业现场或永久储存在地下。
第二次CCS系统安装将在Heerema的液化天然气动力起重船Sleipnir上进行，以运行500小时的二氧化碳捕获操作。
这一开创性举措将有助于海运业的脱碳，海运业力争到2050年将全球二氧化碳排放量减少50%。
Seapeak 是全球最大的液化气运输船独立船东和运营商之一，主要通过其在46艘液化天然气船、20艘中型液化石油气船（包括两艘新船订单）和6艘多气体船的权益，以长期租赁的方式提供服务。
18家CCS项目公司是TNO、TotalEnergies、Heerema、Carbotreat、Conoship International、VDL Carbon Capture、Scottish Carbon Capture and Storage、爱丁堡大学、Anthony Veder、SINTEF、BV、LR、洛斯阿拉莫斯国家实验室、Forschungszentrum Jülich、DNV、Nexant、Bouman Industries和MAN Energy Solutions。
